Со развојот на иновативниот процес на автомобилската индустрија, се зголемува ласерското обележување и решението за ласерско сечење се применува во Автоматскиот спротиводно и низводно индустриски синџир.Помеѓу овие процеси, главата за 3D скенирање (систем за динамичен фокус) ја доби својата предност во автоматската обработка на компонентите, како што се означување на големи терени, неправилно обележување на површината на различни додатоци за автоматско користење.Примената на ласерскиот процес е препознаена од пазарот.
Предност на 3D ласерска обработка во автомобилската индустрија
* Нема оштетување на суровината на компонентите
* Модификацијата на дизајнот на обработка е флексибилна, уредува сложени графики, опции за повеќе бранови должини.
* Поради големата големина со неправилната површина на авто компонентите во различни делови, традиционалното ласерско обележување не може да ги постигне овие барања за процесот.Затоа, 3D системот за динамичен фокус придонесува со големи напори за овој процес, може да постигне работно поле од 100 * 100 mm до 1200 * 1200 mm, повеќето компоненти може да се завршат одеднаш со голема брзина и ефикасност.
Процесирајте го барањето во автомобилската индустрија
* Ласерскиот процес не може да ја оштети суровината
* Целното време на работа на различни компоненти
* Големо работно поле, работа во еден чекор.
* Барање за обработка: ефектот на пренос на светлина е униформен на работната површина на компонентите, без зрно на дното.
Конфигурација на процесно решение
Софтвер: LenMark_3D означување на големо поле
Бранова должина: Фибер или УВ ласерски уред во согласност со барањето за процесирање
Систем за динамички фокус:
Сериски влакна: F20Pro/F30Pro
УВ серија: U10Pro/U20Pro
Споделување на случај 1
Автоматска компонента: Автомобилски ентериер
Ласерски уред: SPI G4 Сериски ласер
Систем за динамички фокус: FEELTEK 3D глава за скенирање F20Pro
Клучните точки:
1. Работно поле 500 * 500 * 60 мм, треба да се уверите во рамномерен квалитет на место на целокупното работно поле без видлива разлика.
2. Аголниот раб од 90° бара ознака, треба да се примени функцијата за поврзување со повеќе датотеки.
3. Положбата на линијата во графиката треба да се состои од компонентата, барањето носи тешкотија при прилагодување тест.
Работен напор покаже:
Споделување на случај 2
Автоматска компонента: Автомобилско задно светло
Ласерски уред: SPI G4 Сериски ласер
Систем за динамички фокус: FEELTEK F20Pro
Клучните точки:
1. Работно поле 400*400*80мм, длабочината на површината е голема.
2. Површинскиот материјал на светлината е чувствителен на ласер, па затоа треба да се осигура дека точноста на фокусната точка на 3D означувањето на површината, во спротивно, површинскиот материјал не може јасно да се отстрани.
Целокупна препорака за ласерска апликација со авто компоненти
1. Овој процес има големи барања за конфигурација и перформанси на главата за скенирање.Барањето за големината на местото на главата за скенирање, прецизноста, прецизноста на положбата, движењето на температурата е висок стандард.Ви предлагаме FEELTEK Pro.Верзија за обезбедување стабилност на работата.
2. Целокупното прилагодување на процесот (калибрација, позиција, третман на слика, итн.) е сложено, затоа, ова решение покренува големо барање до машинските интегратори, интеграторите треба да се запознаат со процесите на работа со ласери со големо поле и 3Д површина.
3. Сликањето на површината на компонентата е критично, се сугерира дека нејзината грешка во дебелината на бојата треба да се контролира во рок од 10μm, во спротивно, резултатот од работата (ласерска ознака за отстранување на бојата) може да не се отстрани целосно.
Време на објавување: 15 јули 2021 година