Med den innovative procesudvikling af bilindustrien er der stigende lasermærkning, og laserskæringsløsningen er blevet anvendt i Auto upstream og downstream industrikæde.Blandt disse processer har 3D-scanningshovedet (dynamisk fokussystem) opnået sin fordel ved behandling af autokomponenter, såsom markering af store felter, uregelmæssig overflademarkering på forskellige autotilbehør.Anvendelsen af laserprocessen er blevet anerkendt af markedet.
Fordel ved 3D laserbehandling på bilindustrien
* Ingen skader på komponenters råmateriale
* Processing design modifikation er fleksibel, redigerer kompleks grafik, flere bølgelængde muligheder.
* På grund af den store størrelse med den uregelmæssige overflade af autokomponenter i forskellige dele, kan den traditionelle lasermærkning ikke opnå disse procesanmodninger.Derfor bidrager det dynamiske 3D-fokussystem med stor indsats til denne proces, det kan opnå 100*100 mm til 1200*1200 mm arbejdsfelt, de fleste komponenter kan færdiggøres på én gang med høj hastighed og effektivitet.
Behandle anmodning i bilindustrien
* Laserprocessen kan ikke beskadige råmaterialet
* Den målrettede arbejdstid for forskellige komponenter
* Stort arbejdsfelt, et-trins arbejde.
* Behandlingsanmodning: lystransmissionseffekten er ensartet på komponenternes arbejdsområde, uden bundkorn.
Konfiguration af procesløsning
Software: LenMark_3D storfeltmarkering
Bølgelængde: Fiber- eller UV-laseranordning i henhold til procesanmodning
Dynamisk fokussystem:
Fiberserie: F20Pro/F30Pro
UV-serie: U10Pro/U20Pro
Sagsdeling 1
Autokomponent: Bilinteriør
Laser enhed: SPI G4 seriel laser
Dynamisk fokussystem: FEELTEK 3D scanningshoved F20Pro
Centrale punkter:
1. Arbejdsfelt 500*500*60 mm, skal sikre ensartet pletkvalitet på det samlede arbejdsfelt uden en synlig forskel.
2. 90° hjørnekant kræver markering, skal anvende flere filforbindelsesfunktion.
3. Linjepositionen i grafikken skal bestå af komponenten, anmodningen bringer vanskeligheden ved justeringstesten.
Arbejdsindsats demonstrer:
Sagsdeling 2
Autokomponent: Automotive baglygte
Laser enhed: SPI G4 seriel laser
Dynamisk fokussystem: FEELTEK F20Pro
Centrale punkter:
1. Arbejdsfelt 400*400*80mm, overfladedybden er stor.
2. Overfladematerialet af lys er følsomt over for laser, så det skal sikre, at brændpunktets nøjagtighed på 3D overflademarkering, ellers kan overfladematerialet ikke fjernes tydeligt.
Overordnet anbefaling om autokomponentlaserpåføring
1. Denne proces har høje krav til scanningshovedets konfiguration og ydeevne.Kravet til scanningshovedets pletstørrelse, præcision, positionspræcision, temperaturdrift er høj standard.Vi foreslår FEELTEK Pro.Version for at sikre arbejdsstabilitet.
2. Den overordnede procesjustering (kalibrering, position, billedbehandling osv.) er kompleks. Derfor rejser denne løsning en høj anmodning til maskinintegratorer, integratorerne skal være fortrolige med et stort felt og 3D overfladelaserarbejdsprocesser.
3. Malingen på komponentoverfladen er kritisk, det foreslås, at dens malingstykkelsesfejl skal kontrolleres inden for 10μm, ellers kan arbejdsresultatet (lasermarkering for at fjerne maling) muligvis ikke fjernes helt.
Indlægstid: 15-jul-2021