Автомашины эд ангиудын өөр өөр шинж чанараас шалтгаалан тэдгээрийн лазерын процессыг 2D болон 3D лазер боловсруулалтад хувааж болно.
Ажлын логик нь бүтэц, гэрлийн дамжуулалт болон бусад эффектийг бий болгохын тулд бэлдэцийг лазераар сийлбэрлэх явдал юм.
Эхний жилүүдэд f-theta линз бүхий 2D скан толгой нь товчлуурууд, хяналтын самбар зэрэг хавтгай жижиг хэсгүүдэд ажиллах боломжтой, ийм ажил хялбар бөгөөд шалгалт тохируулгын ажил хурдан байдаг.
Сүүлийн жилүүдэд хэрэглээгээ сайжруулах чиг хандлагын дагуу тав тухтай байдал нь автомашины сонголтын хамгийн эхний элемент болж, автомашины дагалдах хэрэгсэл нь том хэмжээтэй, тусгай муруй гадаргууг боловсруулахад улам бүр хувийн шинж чанартай болж байгаа тул 3D лазер боловсруулалтыг ашиглаж эхэлсэн. автомашины дагалдах хэрэгслийн үйлдвэрлэлд .
3D лазерын процесс нь том хэмжээтэй, жигд бус гадаргууг боловсруулахад лазер болон 3D динамик фокусын системийн технологийг ашиглах замаар явагддаг бөгөөд 3D динамик фокусын системийн Z тэнхлэг нь фокусын уртыг нөхөхийн тулд урагш, урагш уян хатан хөдөлж, хязгаарлагдахгүй. f-theta линзээр. Энэ нь том хэсгүүд болон жигд бус гадаргуу дээр нэг удаагийн боловсруулалт хийх боломжийг олгодог өөр өөр диафрагмын хэмжээ, ажлын талбартай.
3D лазер боловсруулалтыг гэрэл, бампер, том гоёл чимэглэлийн хавтан дотор болон гадна талд, төв хяналтын самбар, зангилаа гэх мэт өргөнөөр ашигладаг.
Автомашины эд ангиудад 2D болон 3D лазер боловсруулалтын ялгааг тоймлон авч үзье.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 10-р сарын 12