ამჟამად, ბევრი საავტომობილო ნათურის წარმოება აერთიანებს ფერადი გრძელი ჩარჩოს დიზაინს, ეს მიიღწევა ლაზერული დამუშავებით.
ეს პროცესი არა მხოლოდ ხელს უწყობს ბრენდის მახასიათებლების ხაზგასმას, არამედ თითოეულ ავტომობილს უფრო პერსონალიზებულს ხდის.
დღეს მოდით ვისაუბროთ ლაზერული დამუშავების შესახებ საავტომობილო წარმოებაში.
მანქანის ინტერიერის და ექსტერიერის აქსესუარები ხშირად იყენებენ ლაზერულ დამუშავებას ზედაპირის დამუშავებისას.მაგალითად, ღილაკები, საჭე, ცენტრალური პანელი, შიდა განათება, ბამპერები, გრილები, ლოგოები, ნათურები და ა.შ.
ამ აქსესუარების უმეტესობა ფორმირებულია ზედაპირის რთული ფორმებით, ლაზერის გამოყენებით 3D დინამიური ფოკუსირების სისტემის ტექნოლოგიით, ლაზერული ლაქების ფოკუსი შეიძლება მყისიერად დარეგულირდეს აქსესუარების ზედაპირზე დიდი სამუშაო ველის ქვეშ, ლაზერული ოქროვის ყველა სამუშაო შეიძლება დასრულდეს ერთზე. დრო.
FEELTEK მოწოდებულია ინოვაციური 3D ლაზერული დამუშავებისთვის.
რამდენიმე ინტეგრატორ პარტნიორთან ინტერაქტიული თანამშრომლობით, ჩვენ ეფექტურად გადავწყვიტეთ საავტომობილო აქსესუარების დამუშავების პროცესის გარკვეული მოთხოვნები, როგორიცაა ხილული ნიმუშის ერთგვაროვნება, პოზიციონირების სიზუსტე, ტემპერატურის დრიფტი.
გარდა ამისა, ჩვენ გავაუმჯობესეთ ტემპერატურის დრიფტი, ერთგვაროვნება, მაღალი სიჩქარის ხაზის თანმიმდევრულობა, ისევე როგორც სხვა პარამეტრები და მარკირების ეფექტი უფრო შესაფერისია მასალის პროცესის სპეციალური მოთხოვნებისთვის.
რა სახის იდეები გაქვთ ამ თემაზე?
Მოდი ვისაუბროთ.
გამოქვეყნების დრო: სექ-29-2021